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政企合力抓复工 盛辉物流危中寻机

  近日,记者走访位于晋安区的盛辉物流集团,在省内仓,工人驾驶叉车灵活地穿梭于仓库与货物之间,有条不紊将货物归类,等待装车发运。久违的繁忙景象又回来了。据盛辉物流集团副总裁陈东发介绍,为应对疫情冲击,企业深度发展仓配一体化、城市配送、业务并联等业务,为客户降本增效,4月份,全国下属500多条主要运输干线全部恢复运营,业务量也稳步恢复到疫情前的85%。

  500多条干线月初,受全球新冠疫情影响,企业货量相对下降。我们为客户量身策划物流方案,根据疫情和到达线路进行梳理整合,将不同的客户进行业务并联。”盛辉物流副总裁陈东发介绍,比如发往同一个方向的订单,原本装不满整车,达不到承运条件的,可以安排沿途装卸“拼单”。

  “虽然对运营管控提出更高要求,但客户的成本能降低10%~15%,公司也负担一点,只要这趟不亏钱就可以,最重要的是让干线先跑起来。”陈东发说,并网运输要求物流公司主动深入了解企业生产情况,提前对接客户存货情况,不像以前简单地包车就走,货物的配送更加精细化。业务推出后,受到不少客户欢迎,公司的500多条干线全部恢复运营,每天长途干线多个班次。陈东发说,在总体数据下降情况下,仓配一体化和城市配送业务占比还相对提升,显示了发展潜力。

  盛辉物流曾无偿提供3600平方米的仓库作为防疫物资存放点,多次将IT医疗设备、口罩、消毒液及防护服等防疫物资,送往武汉火神山、雷神山等医院和省内定点医院。