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德邦快递:收大件如收小件一样轻松

  随着人们网购习惯的不断形成,大件商品也纷纷通过网购的方式走进人们日常生活。近日,记者来到河北省石家庄市正定县,看看家具类大件包裹如何“收、运、转、派”。

  板材家具是正定县的传统优势产业,全县拥有近2000家相关生产制造企业。得益于电子商务的发展浪潮,家具制造厂商纷纷开起网店,正定县迅速成为典型的淘宝村市场集聚地。从沙发床具,到餐桌衣柜,各式各样的订单从天南地北而来,年物流资费达1.2亿元。

  11月13日,记者来到位于正定县北早现乡东叩村的皇海家具有限公司,厂房外数千个已打包好的纸箱码放整齐,每个纸箱上都贴着有条形码的标签,工人们正忙而有序地把这些箱子装车,准备前往转运中心。

  “今天凌晨3点就来到厂区开始贴运单,到现在下午4点,我已经贴了600多单。”刚从叉车下来,德邦快递正定金河家具市场快递分部的业务员程明开始为每个纸箱上张贴快递运单。他说,11月13日至15日是大件家具的发货高峰期,有的工厂一天就要发走20辆货车的家具。

  “今年‘双11’期间,我们共接了1.2万笔订单。”皇海家具有限公司运营部经理康海蒙告诉记者。据了解,康海蒙从2008年就从事家具制造销售,提起这十几年来快递行业的变化,他深有感触:“最早的时候发货手忙脚乱,现在有电子运单,地址电话与条形码标签都一一对应,一目了然。发货快,精准度高。”

  “大件快递最怕的就是运输途中有损耗。”德邦快递石家庄正定区域经理牛森介绍,德邦有专业的大件快递工作流程和设施设备,为正定县家具定制出一套“收、运、转、派”的独门配方。

  相较于市场饱和、操作流程成熟的小件快递,大件快递因其较大的操作难度,一直是物流业的难点,也是正定县淘宝村经营者们最头疼的问题。

  今年“双11”,德邦快递在“收、运、转、派”各个环节发力。在运输环节,采取“线路拉直、循环发车”方式,原来需要经过几个外场中转,现在减少经过外场个数,采取直发模式,并根据场景增设发车数量循环发车。中转环节,企业对人员、场站、设备提前进行风险防范,提前部署转运资源。在派送环节,推出了“弹性1+X”“夜转夜派”等措施,由各地区事业部自主制定覆盖范围和激励标准,补充高峰期弹性人力资源。

  “大件包裹外形特殊,仓库收纳难;大件包裹有易损特性,员工运送难;最后是它体积大、重量大,客户收件难。”德邦快递石家庄办公室主任田晶晶介绍,为解决这些难点,德邦快递专门为家具类大件包裹量身定制了特色服务。在揽收端,德邦拥有国家专利的保护性专业包装,提供“送装一体”的销售解决方案,为商家大幅降低快递运输的磨损成本、安装成本;在派送端,支持提前预约接收,60公斤以下的单件货物可以享受免费搬运上楼、无忧退换货等服务,进一步提升了消费者末端体验。“我们要让客户收大件如收小件一样轻松。”

  值得一提的是,“送装一站式服务”也迎合了消费者在网上购买家具的需求服务。今年,在为消费者提供定制化上门服务的同时,德邦快递推出了“送装分离”服务,即快递员负责送货上门,安装师傅负责到家安装。